三条黄河大街困住包头，高德和博主先出手救了

在包头打车去黄河大街，你得先自报家门报区名，不然司机师傅绝对不敢踩油门。这不是段子，我亲自体验过。全城三条黄河大街，导航软件都犯晕，你一输目的地，它先弹个窗口让你三选一，跟考试似的。

结果你猜怎么着？官方还在走流程，民间的自救已经开始了。高德地图先动了手，给重名路前面硬生生加了个区名前缀，比如“九原区·黄河大街”。那语音播报念出来，透着一股不情愿的别扭，像给路戴了个狗牌，生怕它走丢了。

本地博主们更拼。有人直接手绘了一张“包头打车避坑地图”，把哪些路重名、该咋报位置标得明明白白。这图一夜之间在朋友圈炸了，评论区全是“破防了兄弟，原来上次拉我去荒郊野岭不是司机绕路”、“找到组织了，被坑过三次的我来报到”。那种苦中作乐的默契，简直成了包头人的地下接头暗号。

我把图存进手机相册，感觉自己掌握了在这座城市生存的密码。下次打车，我学乖了，上车先拱手：“师傅，去九原区那个黄河大街，不是青山也不是昆都仑的。”司机师傅往往心领神会地一笑，那笑容里全是同道中人的理解。

说实话，新规要求路宽40米才能叫“大街”，未来新建道路不许重名，这当然是好事。但看着导航软件和民间智慧被迫充当“临时交警”，心里总不是滋味。当一套公共信息系统，需要靠千万市民自发“打补丁”才能顺畅运转时，这本身或许就是最醒目的路标，指向了那个比三条黄河大街更难理顺的症结。

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